Fanamboarana tsy mety
mahita
Mba hanalefahana haingana ny fihovitrovitra ny rafitra sy ny vatana, ary manatsara ny fampiononana sy ny fampiononana ny fiara, ny rafitra fampiatoana fiara dia matetika misy fitaovana fanamafisam-peo, ary ny cylinder shock absorber dia ampiasaina betsaka amin'ny ny fiara.
Ny fitsirihana ny fanamafisam-peo dia misy ny fitsapana ny fahombiazan'ny fanafintohinana, ny fitsapana ny faharetan'ny fahatafintohinana, ny fitsapana fientanam-po indroa.Manaova andrana fanondro, fitiliana friction, fitsapana toetran'ny maripana, sns ho an'ny karazana mpanakorontana isan-karazany.
1. Atsaharo ny fiara rehefa avy mitondra 10km eny an-dalana miaraka amin'ny faharatsian'ny lalana ary hikasika ny akoran'ny mpanakorontana amin'ny tananao.Raha toa ka tsy mafana loatra dia midika izany fa tsy misy fanoherana ao anatin'ny fanamafisam-peo ary tsy mandeha ny fanamafisam-peo.Amin'izao fotoana izao dia afaka manampy menaka fanosotra mety ianao, ary avy eo dia manatanteraka ny fitsapana.Raha mafana ny akorany ivelany, dia tsy ampy menaka ny mpanavotra, ary tokony asiana menaka ampy;raha tsy izany, dia tsy nahomby ny shock absorber.
Faharoa, tsindrio mafy ny bumper ary avoaka avy eo.Raha mitsambikina in-2 na in-3 ny fiara dia midika izany fa miasa tsara ny "shock absorber".
3. Rehefa mandeha miadana ny fiara ary mandeha frein maika, raha mihovotrovotra mafy ny fiara, dia midika izany fa misy olana amin'ny mpanamory.
Fahefatra, esory ny fanamafisam-peo ary atsangana mahitsy, ary apetaho eo amin'ny vise ny peratra mampifandray ny faran'ny ambany, ary sintonina imbetsaka ny tsora-kazo.Amin'izao fotoana izao dia tokony hisy fanoherana mafy orina.Ny fanoherana rehefa manindry midina, toy ny tsy miovaova na tsy misy fanoherana, dia mety ho ny tsy fahampian'ny solika ao anatin'ny fanamafisam-peo na fahasimbana amin'ny ampahany amin'ny valva.Tokony hatao ny fanamboarana na fanoloana kojakoja.
FANAMBOARANA NY SIMBA
Aorian'ny fahafantarana fa diso na tsy manan-kery ny fanamafisam-peo dia diniho aloha raha mitete ilay mpitaingina na misy dian-tsolika taloha.
Tapaka sy simba ny mpanasa tombo-kase menaka sy mpanasa tombo-kase, ary mivaha ny lohan-tsolika fitehirizana menaka.Mety ho simba sy tsy manan-kery ny tombo-kase solika sy ny tombo-kase.Soloy tombo-kase vaovao.Raha mbola tsy azo esorina ny fivoahan'ny menaka, dia esory ny fanamafisam-peo.Raha tsapanao fa misy volo na fiovan'ny lanjany, jereo raha lehibe loatra ny elanelana misy eo amin'ny piston sy ny cylinder, na miondrika ny tsorakazo mampifandray ny piston, ary ny tsorakazo mampifandray na misy scratches na marika misintona eo amin'ny piston. surface sy cylinder.
Raha toa ka tsy mitete menaka ny shock absorber, jereo ny dona absorber connector pin, connector, connector lavaka, fingotra bushing, sns raha misy fahasimbana, desoldering, triatra na mianjera.Raha ara-dalàna ny fanaraha-maso etsy ambony, dia tokony hokapaina bebe kokoa ny fanamafisam-peo mba hijerena raha lehibe loatra ny elanelana mifanandrify eo amin'ny piston sy ny cylinder, na ny cylinder dia voahenjana, na tsara ny tombo-kase valve, na ny clack valve sy ny valve. seza dia mifatotra mafy, ary na malefaka loatra na tapaka ny fanitarana lohataona ny fahatafintohinana, dia tokony hamboarina amin`ny fitotoana na fanoloana kojakoja araka ny toe-javatra.
Fanampin'izany, mety hisy tsy fahombiazan'ny tabataba amin'ny fampiasana tena izy ny shock absorber.Izany no tena vokatry ny dona absorber nifandona tamin'ny ravina lohataona, ny rafitra na ny axle, ny fingotra pad dia simba na mianjera, ary ny dona absorber vovoka fantsona dia deformed, ary ny menaka Raha tsy ampy na antony hafa. , ho hita sy hamboarina ny antony.
Aorian'ny fisavana sy fanamboarana ny fanamafisam-peo dia tokony hatao amin'ny dabilio fitsapana manokana ny fitsapana ny fahombiazany.Raha 100 ± 1mm ny tahan'ny fanoherana, ny fanoheran'ny tsipika fanitarana sy ny famatrarana dia tokony mahafeno ny fepetra takiana.Ohatra, ny ambony indrindra fanoherana ny Jiefang CA1091 ny fanitarana kapoka dia 2156 ~ 2646N, ny ambony indrindra fanoherana ny famatrarana kapoka dia 392 ~ 588N;ny fanoherana ambony indrindra ny Dongfeng Motor ny fanitarana kapoka dia 2450 ~ 3038N, ary ny ambony indrindra fanoherana ny famatrarana kapoka dia 490 ~ 686N.
Raha tsy misy fepetra fitsapana, dia afaka mampiasa fomba empirical ihany koa isika, izany hoe mampiasa vy mba hidirana amin'ny faran'ny ambany amin'ny peratra fanamafisam-peo, izay manondro fa ara-dalàna ny mpanakorontana.
Max Auto famatsiana coilover na Haavo azo amboarina sy damping Adjustable, dia afaka manome ihany koa ny singa rehetra ho an'ny coilover, anisan'izany ny Piston rod, Piston, kofehy fantsona, vozon'akanjoko peratra, ambony takelaka, dona vatana, ambony tendrombohitra, ambany tendrombohitra.
Fotoana fandefasana: Dec-03-2021