Ny fanamafisam-peo (Absorber) dia ampiasaina hanakanana ny fahatafintohinana sy ny fiatraikany avy eny amin'ny arabe rehefa miverina ny lohataona rehefa avy misintona ny fahatairana.Ampiasaina betsaka amin'ny fiara izy io mba hanafaingana ny fihenan'ny vibration ny frame sy ny vatana mba hanatsarana ny fampiononana ny fiara.Rehefa mandalo amin'ny lalana tsy mirindra, na dia afaka manivana ny fihovitrovitran'ny lalana aza ny loharano misoroka ny fahatafintohinana, ny loharanon'ny tenany ihany no mamaly azy, ary ny fanamafisam-peo no ampiasaina hanakanana ny fitsambikinana amin'ity lohataona ity.
Ny fomba fiasa
Ao amin'ny rafitra fampiatoana, ny fahatafintohinana dia vokatry ny fiantraikan'ny singa elastika, mba hanatsarana ny fahamendrehan'ny fiara mitondra fiara, ny fampiatoana dia mifanandrify amin'ireo singa elastika mba hametrahana fanamafisam-peo, ho an'ny vibration attenuation, ny rafitra fampiatoana fiara dia matetika ampiasaina amin'ny fanakorontanana. hydraulic shock absorbers, ny foto-kevitry ny asany dia rehefa ny frame (na ny vatana) sy ny axle vibration sy ny hetsika havany, ny dona absorber ao amin'ny piston mihetsika miakatra sy midina, ny dona absorber lavaka ny menaka avy amin'ny lavaka iray amin'ny alalan'ny samy hafa masontsivana ho any. lavaka hafa.Amin'izao fotoana izao, ny friction eo amin'ny rindrin'ny lavaka sy ny menaka ary ny friction anatiny eo amin'ny molekiola solika dia mamorona hery manamaivana ny vibration, ka ny angovo vibration fiara ho any amin'ny hafanan'ny solika, ary avy eo dia atsofoka amin'ny rivotra amin'ny rivotra.Rehefa tsy miova ny fizaran-tsolika sy ny anton-javatra hafa, dia mitombo na mihena ny herin'ny damping miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihetsiketsehana eo anelanelan'ny frame sy ny axle (na kodiarana) ary mifandray amin'ny viscosity ny fluid.
Ny fanamafisam-peo sy ny singa elastika dia miasa amin'ny fiatraikany miadana sy ny fisondrotry ny fahatairana, ary lehibe loatra ny herin'ny damping, izay hahatonga ny elasticité fampiatoana ho ratsy kokoa ary hanimba mihitsy aza ny fifandraisana amin'ny mpanakorontana.Noho izany dia ilaina ny manitsy ny fifanoherana eo amin'ny singa elastika sy ny mpanakorontana.
(1) Ao amin'ny fitsangatsanganana famoretana (axle sy frame mifanakaiky amin'ny tsirairay), ny hery damper damping dia kely, mba hanomezana lalao feno amin'ny elastika vokatry ny singa elastika, hanalefahana ny fiantraikany.Amin'izao fotoana izao, ny singa elastika dia mitana anjara toerana lehibe.
(2) Nandritra ny fihenjanana fampiatoana (lavitra ny axles sy ny frame), ny damper damping hery dia tokony ho lehibe ary ny dona absorber tokony haingana.
(3) Rehefa lehibe loatra ny hafainganam-pandeha eo amin'ny axle (na kodia) sy ny axle, dia ilaina ny mampitombo ho azy ny fikorianan'ny ranon-javatra ny shock absorber, ka ny hery damping dia ao anatin'ny fetra iray foana, mba hisorohana. iharan'ny enta-mavesatra be loatra.
Ao amin'ny rafitra fampiatoana fiara dia be mpampiasa ao amin'ny barika fanafintohinana absorber, ary amin'ny famatrarana sy ny fanitarana fitsangatsanganana dia afaka mitana anjara asa manafintohina antsoina hoe roa-lalana hetsika fanafintohinana absorber, ary koa ny fampiasana vaovao fanafintohinana absorbers, anisan'izany ny inflatable shock absorbers sy fanoherana Adjustable shock absorbers.
Ny Max Auto dia manome ny karazana kojakoja mpanakorontana rehetra, ao anatin'izany ny: piston rod, stamping part (loharano seza, bracket), shims, powder metallurgy parts (piston, rod guide), tombo-kase solika sy ny sisa.
Ny tena mpanjifa toy ny: Tenneco , kyb , Showa , KW .
Fotoana fandefasana: Sep-26-2021